4。土耳其航空公司航班981坠毁 – 346人死亡

在巴黎1974年3月的郊区，346人死亡后，土耳其航空公司航班981坠毁。飞机的后部货舱吹掉了，飞行的飞行员简直无法控制。据报道，这是由于设计错误，后来纠正。

3。沙特阿拉伯航空公司与哈萨克斯坦的航空公司航班碰撞 – 349人死亡

1996年11月，空中碰撞导致349人死亡。在查可希达德里（靠近新德里，印度），沙特阿拉伯航空公司航班763刚刚起飞和哈萨克斯坦航空公司的航班1907相撞。两架飞机坠毁和灾难的调查发现，哈萨克斯坦飞行员无法用英语充分沟通。最重要的是，在机场为抵港及离港飞机使用相同的路径，没有合适的软件来支持。

2。日本航空公司波音747SR空难 – 520人死亡

日本，1985年8月航班从东京到大阪，一个可怕的机械故障在飞机上造成520人死亡的灾难。波音747SR撞向山高天在日本的两脊创造了历史，作为历史上最致命的崩溃。调查人员发现，几年前，该飞机已被损坏，但无法正常修复。东京国际机场开通的安全推广中心，因为这空难的结果。

1985年8月12日，日本航空123号班机为一架波音747-100SR46型客机，在由东京国际机场前往大阪国际机场途中，飞机坠落在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山，机上524人里只有4人幸免，死者包括名歌星坂本九。成为民航史上只牵涉到单一一架飞机的空难里，死亡人数的最高纪录。

由于生产数量多，也是世界上应用最广泛的主力长程客机，牵涉到波音747的航空意外数量繁多，机身与人员损伤的总数也最多。虽然如此，大部分的747意外大都起因于人为疏失或外部因素，真正与飞机设计瑕疵有关的事件仅有几起，例如1989年的联合航空811号班机事件，与1996年的美国环球航空800号班机事件等几起。

截至2007年5月为止，共有45架747型机因为意外而损毁报销，牵涉到3,707条人命损失。